eVSA

Connaissance de la situation
basée sur de la vision embarquée
pour les véhicules

Véhicules blindés, intercepteurs terrestres

AMÉLIORATION DE LA CONNAISSANCE DE LA SITUATION ET DE L'AUTOMATISATION

Pour des missions agiles de renseignement et d’interception.
(Intelligence Surveillance Recognition-Interceptor).

Sensibilisation à l'environnement, détection et reconnaissance des menaces, localisation

(Perception de l’environnement & reconnaissance des menaces)

Aide à la conduite tout-terrain et par tous les temps, y compris la nuit avec les feux éteints

(Conduite dans des conditions dégradées et sur un parcours accidenté)

Identifier, évaluer et classer le niveau de menace, et prendre des décisions en utilisant le pointage par zoom.

(Spotter, évaluation et classification du niveau des menaces, aides à la décision améliorées)

Contrôle de tir assisté, contrôle de la tourelle basé sur la vision, tir semi-automatique, cibles multiples engagées et autoguidées

(Assistance de l’artilleur pour la désignation, le suivi et l’engagement de la cible. Station d’armes à distance)

Communication avec un autre véhicule en combat, un drone autonome (air/sol) ou le commandement C4-ISR

(Connectivité)

Furtivité active à 360° : signature réduite grâce à la simulation de la vue thermique et visible opposée du blindage

(Furtivité)

Une solution globale pour remplir la mission avec
Calcul haute performance + Capteurs* + IHM

*Caméras vidéo à vision nocturne visible et infrarouge (VNIR, SWIR, thermique MWIR/LWIR) + Active 3D LiDaR + RaDaR

Calculateur embarqué avec IA

Casque VR "Camera Pass Through" pour artilleur

Arrière : vision panoramique à très haute résolution (180°) + vision du ciel (utile par exemple pour la détection des drones)

Décision : boule gyrostabilisée avec zoom continu / spotter, LRF, pointeur et illuminateur laser NIR
Artilleur : intégration de l'optronique de zoom sur la tourelle


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Décision : boule gyrostabilisée avec zoom continu / spotter, LRF, pointeur et illuminateur laser NIR
Artilleur : intégration de l'optronique de zoom sur la tourelle

Avant : vision panoramique à très haute résolution (180°) + vision du ciel (utile par exemple pour la détection des drones)

Caméra de vision nocturne
Caméra de proximité avec vision nuit noire fusionnée (eVCAM Night L5, niveau 5 de sensibilité nocturne de l'OTAN + caméra thermique LWIR)

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Caméra thermique LWIR
Caméra de proximité avec vision nuit noire fusionnée (eVCAM Night L5, niveau 5 de sensibilité nocturne de l'OTAN + caméra thermique LWIR)

Casque AR "Optical See-Through" pour conducteur

Ecran

Notre système de détection avancé combine la reconnaissance des formes et l'analyse de la signature spectrale pour une identification précise et multidimensionnelle des cibles.

DETECTION

IDENTIFICATION

CAMERA VISIBLE/THERMIQUE

CAMERA NUIT 5

CASQUE OST

CASQUE CPT

CALCULATEUR IA

ECRAN

CAMERA PANORAMIQUE 180° HFoV

eVCAM-PANO180-DUAL

Détection, surveillance, situational awareness

  • Visible + infrarouge thermique (LWIR)
  • Ultra haute résolution (Vis 12Kx4K, LWIR 3840x1024px)

BOULE GYROSTABILISÉE

eGSG

Identification à longue portée

  • Couleur Zoom 4Kx4K + vision nocturne niveau 3 OTAN  VNIR Zoom 4Kx4K + focale fixe Infrarouge thermique FoV 6° LWIR 1280
  • 12 inch
  • Options : LRF, illuminateur, spotter…

CAMERA COULEUR + THERMIQUE LWIR

eVCAM DUAL : 

AI 

  • A

CAMERA NUIT PROFONDE NIVEAU 5 OTAN

eVCAM L5

V

A

Casque OST pour conducteur

eVPU :

AI

  • A

Casque CPT pour artilleur

e

V

A

Calculateur de vision

eVPU : parfait pour la fusion de données, le traitement et l’analyse d’images (détection, suivi…)

Calculateur IA : détection, reconnaissance et conseils sur la trajectoire de navigation en fonction de la trajectoire de l’objet afin d’éviter les collisions.

  • Un puissant calculateur embarqué pour la connaissance de la situation basée sur l’IA
  • Parfait pour la fusion de données, le traitement et l’analyse d’images
  • 1000Top/s – 100Gb/s data stream – 100w

Ecran durci

eHMI-VIEW-PAD

Ecran

Un écran multifonction robuste pour la visualisation des images ou la relecture des séquences

A propos d'eMAS

  • Portée de détection : 1 mille nautique de jour, moins par nuit très sombre, en fonction de l’émission de chaleur et de la taille de l’obstacle.
  • Détecte : les bateaux, les cétacés et les objets flottants au-dessus de la surface.
  • Estime la direction du mouvement de l’obstacle.
  • Interface homme-machine simple avec alerte visuelle et sonore, affichage automatisé zoomant sur l’obstacle identifié et relecture vidéo de l’événement détecté.